一张小小的发票，是会计最重要的原始记账凭证之一，是记录企业和消费者交易的关键载体，也是港口物流数字化转型的重要见证。

近年来，山东港口物流集团以全链条业务集成、全数据动态分析、全流程风险管控为切入点，搭建“业财”一体化数智管理平台，推动实现发票开具从纸质到电子、从“人工”到“自动”、从“窗口办理”到“一次不跑”，让便民东风吹进千家万户，进一步降低全社会物流成本。

 发票开具1.0 一个窗口，线下排队获取

起初，纸质发票只能线下开具，客户需前往客服中心、查验分拨中心、危品管理中心、海铁联运中心等13处业务单位，逐项办理进出口码头提箱、查验分拨等费收手续，既浪费时间、又增加物流成本。

针对该问题，近年来，物流集团实行“一个窗口”“一站式”计费共享操作，将业务受理从“分散”到“统一”，客户仅需前往客户共享服务中心即可获取全部发票票据。

该服务开通后，青港物流客服中心办事大厅“人山人海”是常态，时常会排起长长的队伍。客服员梁艳回忆，“在业务高峰期，我们通常会开放10个窗口，以此来缓解现场办单、缴费和开票的压力。”

 发票开具2.0 线下+线上，缓解开票压力

2021年，山东港口物流集团陆海通平台积极响应客户需求，陆续将窗口办单、缴费等业务转到线上，实现电子普票在线上开具、专票在自助开票终端开具。

通过以上方式，客户在线上完成缴费后，到线下自助开票终端上只需用手机扫描支付条码，即可开具发票，进一步缓解窗口压力，为客户节省了大量时间。同时，客户共享服务中心与顺丰合作，推出寄送发票服务，最大限度做到“客户足不出户”。

 发票开具3.0 一键获取，全面线上化

今年，山东港口物流集团积极贯彻落实发票电子化改革要求，在青岛市税务局的指导下，与山东港口青岛港、山东港口科技集团协同合作，上线青岛口岸进出口业务、船代业务等全电发票线上开具功能，由传统纸质发票转为全面数字化电子发票，客户只需一键点击即可获取电子发票，真正实现“数据多跑路，客户少跑腿”。

3月27日，青港物流成功开出第一张“数电发票”，自助开票终端完成关机，标志着物流集团正式迈入数电发票新时代，客户彻底摆脱了到现场换开发票的难题。

截至目前，物流集团权属的联合船代、中林青港、保税中心等20余家管理单位已经完成数电发票的全面切换，累计开票23万余张，开票金额达33亿元。

一张小小的发票看似寻常，背后却是物流集团港口物流数字化转型的生动缩影，是以客户为中心的生动实践。未来，山东港口物流集团将加大区块链、大数据分析、数字孪生、私有云、物联网等新技术在业务发展中的应用，打通业务难点堵点，为广大客户提供便捷高效的港口物流服务。

供稿 | 安全环保科技部、客户共享服务中心